2008年7月29日（火）
フロントアッパーマウントを新品に交換
2008年7月27日（日）
ブレーキホースを新品に交換
2008年7月22日（火）
中古のフロントエアロを修復して装着（フォグランプも）
2008年3月16日（日）
毒キノコのフィルター交換しました。
2007年8月24日（金）
フロントブレーキ周りの赤錆を補修しました。
リアと違い、走行中使用する為、耐熱ペイントで処置しました。
2007年7月18日（水）
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リアのドラムブレーキの赤錆の補修です。
黒サビ転換スプレーで処置しました。
2007年7月16日（月）
プラグをIRIWAY＃７に交換
2007年7月8日（日）
BPレーシングにオイル交換、フィルター交換とフラッシングも一緒に
2007年7月3日（火）
ショックをカヤバ NEW SR スペシャルに交換
アルミホイール（自分でペイントしたメーカー不明の黒色）に交換
2007年6月4日（月）
サイドスポイラー（NISMO製かな？）とリアウィング（インパル製？）を付けました。
←「6/4現在のマーチ」2007年5月28日（月）
←交換前・後→
仮固定していたパワステのブラケットを縦型から横型に交換しました。
←交換前・後→
きっちりと収まって良かったです。
2007年5月24日（木）
ＲＳ☆Ｒのストラットタワーバーを装着しました。
ただし、干渉する部品を、無理やりズラして仮固定してます。
2007年5月11日（金）
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フロントグリルをニスモ製に交換しました。
2007年4月29日（日）
ヘタったサスを、RS☆Rのスポーツサスに交換
純正のゴム製シャフトブーツが左右とも亀裂が入っていたので、
日産ピットワークスの樹脂製の物に交換
2007年4月18日（水）
←燃料タンクのリコールディーラーに行って補修してきました。
2007年4月13日（金）
←変速機用の部分合成油ミッションオイルのグレードもあげてみました。
2007年4月9日（月）
ＨＫＳ製スーパーパワーフローＲ（毒キノコ）を装着
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2007年4月1日（日）
ラジエターキャップを交換（一応スポーツタイプ）
←純正品
←BILLION製マフラーカッター交換（前のが錆びたので・・・）
←交換前
←交換後2007年3月27日（火）
←ホットイ○ヅマを自作して装着2007年2月26日（月）
←１００％化学合成油に交換一応レーシンググレードらしいです。
2005年11月16日（水）
ブレーキパッドを交換しました。
前のは・・・ ペラペラですね(^_^;)
2005年11月09日（水）
自分でオイル交換をしてみました。
オイルゲージからホースを突っ込んで古いオイルを抜いて・・・
元々は購入時にサービスで入れてくれた安いオイル（多分ね）の代わりに、
VERSUS 10W-30 SL GF3（規格？）ってオイルを入れてみた。
GF3ってのがグレードでは高いほうらしいので、
ついでにエンジントリートメントもいれてっと・・・
試運転の感じでは、まえよりふけるようになったかな〜
エンジンの音も静かになりました。
2005年06月18日（土）
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マフラーカッターを付けて見栄えを良くしてみました。
2005年05月22日（日）
←NGK製パワーケーブル01Nに交換
←上の純正プラグから、イリジウムプラグに交換2005年05月20日（金）＆2005年05月21日（土）
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リアシートに置いてたスピーカーを固定
スピーカーはDENON製の普通のオーディオ用を使いまわししてます。
2005年05月19日（木）
←ディーラーにて修理してきました。2005年05月16日（月）
サイドミラー割られたので、交換部品を手に入れるまで、
←１００均一の手鏡を両面テープで貼ってます。2005年05月14日（土）
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カーオーディオをアゼストに付け替えました。
2005年05月15日（日）
フロアライトを装着（自作品）
2005年05月12日（水）
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ハンドルカバー装着
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アーシング加工
2005年05月11日（火）
事故って半年ぶりくらいに２台目の車を購入しました。
←日産マーチ K11 5MT 1000cc コミコミ９万円